Le
14/12/2011 La réunion publique se déroule en présence de Mme COTTENYE
Conseillère Générale, qui confirme son soutien à l'association dans ses
démarches et M. ZOUTE Maire de Chéreng. La DREAL, invitée, nous a fait
savoir qu'elle ne jugeait pas opportun de participer à la réunion. Nos
Députés, MM. VERCAMER et LAZARO, excusés, nous soutiennent trés
activement. Mme la Présidente de LMCU est excusée. Les maires de
Anstaing
et Gruson sont présents. Le Conseil Régional est représenté. Comme
annoncé, le point est fait sur la situation qui fait apparaître, une
trés forte déception des riverains, toujours autant gênés par le bruit.
Les relations sont trés dégradées avec l'Etat qui n'a toujours pas pris
en considération les remarques de l'association et surtout la demande
de limitation de vitesse, pourtant apppuyée par tous les maires
concernés. Nous déplorons l'absence de soutien technique concret de
LMCU. La presse a fait un compte rendu de cette réunion et a rappelé
l'intention de M. le Maire de CHERENG de manifester, en bloquant
l'autoroute si nécessaire, si la demande de limitation de vitesse est
rejetée, Rendez-vous est fixé à la prochaine AG en février 2012 pour
compte rendu des prochaines réunions avec l'Etat et
décisions sur les suites à donner (manifestations, recours, ...).(Voir le résumé de la réunion joint)
Le 2/12/2011, à
vos agendas : une réunion publique organisée avec M. le Maire de
CHERENG le 14 décembre 2011 à 18h30 Espace Roger Planquart 9 rue du
Chateau à CHERENG(Voir invitation jointe).
Nous avons reçu le rapport de réception des murs anti-bruit; une
première analyse a été réalisée et sera présentée. Venez nombreux pour
préparer les actions à venir qui seront décidées en AG en février
prochain : les retours qui nous parviennent dénoncent le manque
d'efficacité des installlations réalisées. De nombreuses questions
subsistent (techniques, financières, contractuelles). Le rôle des
différents protagonistes dans ce dossier sera évoqué. Notre crédibilité
devra s'appuyer sur un dossier solide et objectif (il existe) mais
aussi sur une forte mobilisation (aux adhérents de se manifester) avec
l'aide de nos élus (merci à nos députés, Conseillère Générale et Maire
qui sont physiquement à nos côtés). La demande de limitation de vitesse
des poids lourds est plus que jamais à l'ordre du jour.
Le
7/11/2011 Nous sommes reçus par M. le Secrétaire Général de la
Préfecture en présence de Mme COTTENYE Conseillère Générale et M. ZOUTE
maire de CHERENG. M. LAZARO, indisponible, qui a obtenu cette
réunion est excusé et s'est informé sur le déroulement des
discussions. L'Etat nous informe que le rapport sur les mesures
phoniques de réception des murs anti-bruit est terminé et nous
parviendra trés prochainement. Il conclut à la bonne réalisation des
murs et à l'obtention des objectifs garantis. Les riverains bénéficiant
de protections de façades seraient satisfaits. Notre demande de
réduction de vitesse des PL n'est pas acceptée. Seule concession : le
principe d'une réunion avec la DREAL, le CETE et la DIR vers
mi-janvier à notre initiative pour répondre à des questions sur le
rapport de fin de chantier est acquis. Pour l'Etat les garanties de
résultat sont respectées dans une transparence totale. Le manque de
concertation serait du à l'attitude de l'association et de son manque
de capacité à écouter.
Le 4/7/2011-Les murs anti-bruit
sont terminés ; la campagne de mesures de vérification par la DREAL et
LMCU est terminée. Nous attendons les résultats de ces mesures qui
doivent confirmer ou non l'eficacité des murs. Les réactions qui nous
parviennent de riverains ne sont pas positives. Les habitations
susceptibles de recevoir des traitements de façades ont été contactées
par le CETE. La liste, malgré nos demandes réitérées à la Préfecture,
ne nous sera en principe pas donnée (courrier de M. le Préfet). Nous
devions être reçus en Préfecture (demande faite par notre député M.
LAZARO avec l'appui de la Conseillère Générale Mme COTTENYE et du maire
de Chéreng M. ZOUTE) mais le rendez-vous a été décommandé par deux
fois. Les vacances arrivent : nous relancerons tous nos interlocuteurs
en septembre pour faire le point sur toutes les demandes non prises en
compte et le compte rendu de réception. Grande est notre
déception devant le silence concernant notre demande réitérée de
réduction de vitesse des PL ! Bonnes vacances à tous et rendez-vous en
septembre pour les suites à donner aux réponses que nous attendons et
espèrons pouvoir aborder directement avec M. le Préfet.
Le
23/02/2011,
l'Assemblée Générale de l'Association a eu lieu à 20h dans la
Salle des Activités à ANSTAING.
Bien des attentes des riverains ne sont toujours pas satisfaites. Lors de cette assemblée générale, à
quelques semaines de la fin annoncée des travaux, elles sont rappelées
solennellement par notre association, particulièrement la demande de réduction de vitesse des
PL devant le constat de l'insuffisance probable des murs anti-bruit
réalisés. Si l'association bénéficie du soutien fort de M. le maire de
Chéreng, de l'appui de notre député et de M. le maire de Baisieux à nos
demandes de protection, elle attend les réactions de LMCU devant le
manque évident de transparence de l'Etat, et regrette le vote négatif
de M. le maire de Gruson aux propositions d'action médiatiques
éventuelles pour se faire enfin entendre. Dans l'attente du respect des
engagements de l'Etat et des réponses concrètes à nos demandes, les
positions de l'association sont développées dans le procés-verbal de
notre assemblée, envoyé pour la bonne règle aux représentants
identifiés des collectivités concernées. Les détails sont
accessibles sur les
documents joints.
A vos agendas : la prochaine AG de l'association aura lieu le mercredi 23 février 2011 à 20 h Salle des Activités à ANSTAING comme les précédentes (voir convocation aux adhérents ci-joint).
A mi-chantier un point sera fait sur la qualité des réponses concrètes
apportées au traitement des nuisances sonores. Bienvenue à tous,
adhérents, anciens et futurs, car il apparait que les garanties de
résultat prises par les Pouvoirs Publics ne seront probablement
pas respectées dans un contexte où la transparence et la concertation
sont malheureusement absentes.
Par
ailleurs nous relançons M. le Secrétaire Général de la Préfecture pour
le retard constaté au traitement des maisons devant recevoir un
traitement de façade et confirmons notre souhait de réduction de la
vitesse des PL sur l'A27, dans le cadre d'une harmonisation des mesures
prises sur les différents axes autoroutiers de la Métropole.
Nous
apprenons par la presse (La Voix du Nord) que le chantier des murs
antibruit doit demarrer le lundi 13 septembre (voir article VDN du
7/09/2010) . Nous constatons que les travaux ont effectivement commencé : des plots sont mis en place sur la voix dans le sens
Belgique - France. A suivre....
Nous
recevons un courrier de M. DEBREU en date du 1/09/2010 qui accuse
réception de notre demande officielle à LMCU d'inscrire la limitation
de
vitesse dans les débats du projet de PDU 2010. Il confirme que la
lettre de nos 6 maires est d'ores et déjà jointe au dossier
d'instruction et nous confirme que, n'étant pas agréés, nous devrons en
faire officiellement la demande au commissaire enquêteur en charge de
l'enquête publique organisée du 20 septembre au 17 novembre 2010. Pour
ce
faire, nous lui adresserons avant fin octobre un courrier
recommandé en
bonne et due forme. Des registres communaux seront à disposition du
public pour en recueillir l'avis; nous recommandons à tous les
riverains d'y
exprimer leur doléances quant aux nuisances provoquées par le trafic
poids lourds sur l'A27.
Tous nos élus locaux sont maintenant avec
nous sur la totalité de nos demandes. Le dernier trimestre 2010
sera-t'il le début de l'amélioration de notre environnement sonore ?
Nous pouvons enfin maintenant l'espérer.
Dernières nouvelles au courrier ce 7/07/2010.
Nous
recevons la copie du courrier cosigné par les 6 maires du pays de
Pévèle, riverains de l'A27 adressé à M. le Préfet de Région et à Mme la
Présidente de LMCU (voir courrier joint).
Nous actons avec grande satisfaction que tous les arguments que nous
développons depuis plus de deux ans sont repris intégralement et nos
demandes appuyées avec force par nos élus. Merci au Maire de CHERENG
qui a oeuvré pour obtenir ce consensus.
Nous recevons un courrier de M. DEBREU Vice-Président LMCU (voir courrier joint)
qui nous informe de la consultation lancée par LMCU pour le PDU qui
prévoit une limitation de vitesse sur l'A27. Nous allons confirmer nos
propositions à Mme la Présidente de LMCU concernant les poids lourds
afin d'inscrire cette demande avec insistance dans le nouveau PDU qui
sera présenté en Préfecture.
En
réponse à notre demande du 16/06/2010, M. MORIN de la DREAL confirme par
mail que l'ordre de démarrage du chantier est parti et que les services
concernés vont établir la liste des habitations devant recevoir un
traitement de façade; les propriétaires concernés seront contactés en
septembre.
Le
cabinet d'avocats contacté, nous adresse ses observations sur l'état de
notre dossier, pour étude. Nous en tirerons les conclusions à la
rentrée de septembre.
Rendez-vous début septembre pour faire un point d'avancement sur tous les points évoqués.
En
l'état au 1/07/2010, l'association constate que le
dossier avance et qu'il existe des possibilités réelles d'obtenir
effectivement les objectifs visés (55dBA de nuit et 60 dBA de jour)
malgré les difficultés techniques objectives (les dispositifs
anti-bruit étant limités en performance surtout quand on s'éloigne; la
limitation de vitesse étant elle trés efficace, mais il faudra
demander son respect ; à signaler que les PL sont la source de nuisance
la plus mal vécue, leur limitation à 80 km/h est vraiment souhaitable
particulièrement la nuit). Les mesures par balise LMCU à Anstaing et
Gruson
permettront de vérifier en permanence que les limites sonores ne seront
pas
dépassées.
Dernières nouvelles, M. Zoute, maire de Chereng, nous informe
que le marché a été effectivement attribué à la société NORPAC et que les travaux commenceront donc comme prévu.
qu'une
lettre signée par nos maires, adressée à M. le Prefet et
Mme la Présidente de LMCU, demandant la limitation de vitesse à 80
km/h et interdiction de doubler pour les PL sur l'A27, est en
cours de
rédaction. L'association se félicite de cette mobilisation qui conforte
fortement nos demandes réitérées.
Le 23/06/2010 à 19 h, une
réunion d'information aux adhérents est organisée par l'association
avec le soutien actif de M. Zoute maire de Chereng, à l'espace Roger
Planquart à Chéreng (voir présentation jointe).
Le point sur toutes les actions et leurs résultats est présenté.
Les demandes en attente sont réaffirmées avec l'espoir du soutien de tous les maires concernés
Un grand point est acquis : le dialogue
avec la Préfecture est renoué avec le sentiment d'avoir été entendu et
écouté. Si des limites, décidées par l'Etat, sont perceptibles, des
avancées sont acquises ou possibles ( traitement de façades plus
rapide, meilleures vérifications des résultats en réception des
ouvrages, mobilisation des élus)
L'association est sans nouvelle de l'état
d'avancement du dossier (attribution du marché et liste des habitations
devant recevoir un traitement de façade) malgré une demande par
courriel à la DREAL. L'emplacement de la 3ème balise prévue fin juillet
à Gruson par LMCU n'est toujours pas connu.
Le 16/06/2010, suite à la
demande d'adhérents en AG, l'association rencontre Me BALAY du cabinet
Huglo-Lepage à Wasquehal, pour faire le point sur les recours
individuels groupés ou collectifs via l'association dans l'hypothèse où
les garanties promises par l'Etat ne seraient pas atteintes, afin de
défendre les intérêts des riverains subissant des pertes de jouissance
et des dépréciations de leurs biens immobiliers. Un mémoire sera
adressé à l'association sous quinzaine.
M. le Prefet confirme par courrier du 11/05/2010 les positions de l'Etat prises suite à la réunion du 28/06/2010 (voir courrier joint).
M. PEREZ s'engage à confirmer
tous ces points officiellement par écrit rapidement et déclare que la
discussion reste ouverte sur la limitation de vitesse. Il est clair que
la solution " tout murs de 2,5 m " est retenue définitivement par l'Etat.
L'association
acte les points positifs
confirmés (délais de réalisation des murs), rappelle l'engagement de
résultat garanti par l'Etat, et réaffirme son inquiétude sur
l'obtention des objectifs visés. La demande de limitation de vitesse
pour les PL, principale source de nuisance (surtout de nuit) est à
nouveau présentée. De même le traitement de façade des
logements concernés (nombreux et dont la liste n'est pas connue) est
demandé dans les meilleurs délais.
Conformément à ses engagements, M. PEREZ, Secrétaire
Général de la Préfecture, reçoit à nouveau l'association le 28/04/2010
en présence des représentants de la DREAL. M. ZOUTE maire de CHERENG
qui soutient activement l'association, est présent. Tous les points évoqués lors de la première réunion sont
abordés.
l'appel d'offre a été fructueux
la signature du marché doit intervenir avant fin juin 2010.
les travaux doivent démarrer fin août 2010.
la réception des murs doit intervenir fin février 2011.
la solution retenue est
celle présentée en mai 2009 pour CHERENG, ANSTAING et GRUSON (voir document joint), sauf pour
la partie initialement prévue en buttes sur CHERENG remplacées par des
murs (voir document joint).
l'Etat ne valide que
partiellement le projet privé (voir document join) retenu par Camphin (la butte sud,
acceptée n'est pas assez longue, il faut prévoir un mur complémentaire
vers Lille pour protéger Camphin ; la butte nord devant protéger
Baisieux, est refusée par l'Etat, les terrains étant inondables; elle
doit être remplacée par un mur (voir document joint). En conséquence l'Etat doit continuer à
négocier avec Camphin, mais s'engage à ce que cela ne retarde pas le chantier sur Anstaing, Chereng et Gruson).
l'Etat tiendra compte des
mesures réalisées par LMCU avec les balises implantées dans la cadre de
l'observatoire du bruit en complément des mesures envisagées pour la
réception des ouvrages.
la demande de limitation de
vitesse, surtout pour les PL à 80 km/h pour pallier l'insuffisance
d'efficacité des murs n'est pour l'instant pas accordée (cohérence
nationale invoquée) mais reste ouverte à la réflexion dans le cadre du
PDU en gestation à LMCU.
Le 12/04/2010, en présence de M. LAZARO
notre député, l'association est reçue par M. Salvador PEREZ Secrétaire
Général de la Préfecture dont dépend la DREAL. M. Zoute , maire de
CHERENG empêché n'a pas pu être présent, mais a adressé à l'association
un courrier de soutien affirmé. M. PEREZ a décidé de recevoir
l'association en l'absence de la DREAL pour entendre ses doléances et
sa version des faits. Le président de l'association B. Foucher, empêché
est représenté par son vice président M. Kremer et un membre du bureau
J.F. Desreumaux. Un courrier de doléance (voir courrier joint), accompagné d'un document reprenant les doléances et revendications de l'association (voir document joint) et de deux argumentaires techniques (voir argumentaire solutions joint)(voir argumentaire vitesse joint)
est remis officiellement à M. PEREZ, qui en prend acte et s'engage
avant fin avril à recevoir à nouveau l'association avec des
propositions concrètes et officielles de la Preéfecture.
Comme promis, M. DEBREU a adressé une lettre de soutien à M. le Prefet demandant la limitation de vitesse sur l'A27 (voir courrier joint).
Un regret : cette lettre ne fait pas référence à la limitation à 80
km/h pour les PL. Nous en reparlerons lors de nos prochains contacts.
Le
6/04/2010, l'association est reçue par M. Bernard DEBREU pour faire le
point sur l'avancement de notre dossier suite à l'AG de l'association.
Le président résume les inquiétudes sur l'insuffisance des solutions
prévues par la DREAL, demande où en est l'implantation de la troisième
balise su Gruson et sollicite le soutien de LMCU auprés de l'Etat pour
limiter la vitesse sur l'A27, en insistant sur les PL à 80 km/h.
La réunion en préfecture n'a pas pu être avancée compte tenu des agendas difficiles à concilier.
M. LAZARO, qui nous soutient, a répondu à notre sollicitation et agit pour le mieux.
Sans préjuger des actions futures, il
est important que les propositions de l'association soient entendues en
détail au plus haut niveau et posément : la qualité des réponses sur
les ouvrages à réaliser en dépend.
Contact
est pris auprés de notre député M. LAZARO pour relancer M. le Préfet
et, si possible, avancer la réunion prévue le 12 avril.
Le
3/03/2010,
l'Assemblée Générale de l'Association a eu lieu à 20h dans la
Salle des Activités à ANSTAING. Le mécontentement est grand
devant les retards et le manque de concertation constatés. Une
réunion en Préfecture est prévue, des manifestations sont envisagées si
les riverains ne sont pas entendus, avec le soutien affirmé de M. le
Maire de Chéreng. Les détails sont accessibles sur les
documents joints.
Février
2010 : suite à l'article paru dans la Voix du Nord, l'association
adresse un courrier au Vice-Président Debreu de LMCU (voir document joint) pour
s'étonner du retrait de Camphin qui, profitant des déblais du chantier
Grand Stade, sort du projet commun entrainant un retard supplémentaire.
Pour la bonne règle, copie du courrier (voir document joint) est adressée à tous les maires concernés, dont le maire de Camphin (voir document joint). Sa réponse, indignée (voir document joint) est à rapprocher de l'information parue dans son bulletin municipal (voir document joint) qui prouve qu'il était conscient des conséquences pour les autres riverains, appelle la mise au point de l'association (voir document joint). Notre seul grief est de subir 6 mois au moins de retard à cause de
cette décision, sans en avoir été averti, ni par M. le Maire de
Camphin, ni par la DREAL avant sa lettre du 30/12/2009. L'incident sera
évoqué lors de l'AG du 3 mars à laquelle M. le maire de Camphin a été
invité pour en débattre.
Nous
répondons le 10/02/2010 à la DREAL, avec copie à M. le Préfet de
Région, pour manifester notre profond mécontentement sur l'insuffisance
manifeste des informations communiquées et sur les retards
inadmissibles annoncés au tout dernier moment.
Le
30/12/2009 la DREAL nous adresse une lettre censée répondre aux
questions posées par l'association le .......5/05/2009 lors de notre
visite en ses bureaux. Quelques points sont effectivement renseignés,
d'autres pas (par exemple la liste des maisons à traiter par protection de façade).
Par contre, suite à la défection de Camphin, la DREAL nous annonce
brutalement un retard supplémentaire de 6 mois, avec lancement de
l'appel d'offre en janvier !(voir courrier joint)
Agenda
Historique